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VW Vanagon 16'' syncro
white Special Mobils Camper Conversion
licece plate: (Germay) GP-NJ 99 
stolen in ROME Italy Via Properzio 09.April.2000, 
between 12:00 hrs und 19:30 hrs

Am Sonntag, dem 09.04.2000 kamen meine Partnerin Evelyne und ich gg. 12:00 
Uhr in Rom an, wo wir einen mehrt�gigen Urlaub verbringen wollten. Aufgrund 
des autofreien Sonntags gelangten wir eigentlich ungeplant
direkt in der Innenstadt und nicht wie
          vorgesehen auf einem Campingplatz am Rande der Stadt.

          Wie es der Zufall wollte, entdeckten wir in der Via Properzio auch 
noch einen freien Platz vor
einem Motorradgesch�ft. Nach kurzer
          �berlegung, weil dort eigentlich Halteverbot war, entschlossen wir 
uns dennoch, das
Fahrzeug dort abzustellen, zumal an diesem
          Platz mindestens sechs weitere Autos standen und das Gesch�ft 
"verrammelt" war.

          Nach einem mehrst�ndigen Spaziergang durch den Vatikan, Castel 
Sant' Angelo, Fontana di
Trevi und die Piazza Spagna kamen wir
          gg. 19:30 Uhr zum Abstellplatz unseres Autos zur�ck.

          Mit Entsetzen mu�ten wir feststellen, da� das Fahrzeug fehlt. 
Nachdem wir uns
vergewisserten hatten, da� wir an der richtigen Stelle
          sind und auch feststellten, da� die beiden, links und rechts von 
unserem Wohnmobil
geparkten Autos noch da standen, war uns
          eigentlich klar, da� nur ein Diebstahl vorliegen kann. In einem 
gegen�berliegenden Caf�
fragten wir auch noch kurz nach, ob vielleicht
          ein Abschleppvorgang beobachtet wurde, bekamen aber nur die 
Antwort, da� ein auff�lliges
Auto "den ganzen Tag" dort nicht
          beobachtet worden sei.

          Auf dem Weg zur n�chsten Polizeistation hielten wir ein Fahrzeug 
der Carabinieri an, die eine
kurze Notiz f�r die Fahndung
          entgegennahmen und uns dann an die Dienststelle verwiesen.

          Obwohl wir uns beide einigerma�en italienisch verst�ndigen k�nnen 
(meine Partnerin lebte
ein halbes Jahr in Olbia und Palau
          (Sardinien), waren wir trotzdem dankbar, da� in der betreffenden 
Nacht ein gut, deutsch
sprechender Beamter in der Stazione di
          Roma San Pietro, Piazza Adriana seinen Dienst versah. Hierdurch 
konnten wir wenigstens die
Beschreibung des wirklich sehr
          auff�lligen VW-Bus f�r die, angeblich in ganz Rom ausgestrahlte 
Funkfahndung
einigerma�en erg�nzen.

          Was mich allerdings mehr als ersch�tterte, ist die Tatsache, da� 
eine formelle
Anzeigenerstattung und damit die Voraussetzung einer
          �ber�rtlichen Fahndung mittels EDV etc. erst am n�chsten Morgen 
m�glich war, da die
Dienststelle �ber keine internationalen
          Formulare verf�gte.

          Da� in diesem Zusammenhang dann auch noch "geprahlt" wurde, da� 
�ber die betreffende
Polizeistation im Zusammenhang mit dem
          giubeleo 2000 im ZDF berichtet worden sei, setzte dem Ganzen die 
Krone auf.

          Es steht mir sicherlich nicht zu, die Arbeit der gesamten 
italienischen Polizei zu kritisieren.
Die Erfahrungen, die wir aber leider
          machen mu�ten stehen im grassen Widerspruch zu den aufliegenden 
Infobrosch�ren "Roma
sicura". Wenn eine Dienststelle zwar 24
          Stunden besetzt ist, es auf der anderen Seite aber an den 
primitivsten Mitteln fehlt und die
Anzeige dann doch erst Stunden sp�ter
          gemacht werden kann, so kann ich hier nicht einmal den Ansatz von 
Professionalit�t
erkennen.

          Aufgrund meines negativen Eindrucks wandte ich mich an die Deutsche 
Botschaft in Rom,
mit der Bitte, nochmals bei der Polizia
          Municipale nachzuforschen, ob das Fahrzeug m�glicherweise nicht 
doch abgeschleppt
worden sein k�nnte.

          Auch wenn das Fahrzeug zwischenzeitlich 187.000 km auf dem Buckel 
hat, stellt es f�r
meine Partnerin und mich einen sehr hohen
          ideellen, eigentlich unersetzlichen Wert dar und wir sind f�r jeden 
Hinweis dankbar, der uns
wieder in Besitz unseres syncro bringt.
          Eine angemessene Belohnung w�re f�r uns bei Erfolg 
selbstverst�ndlich.

          Der wei�e 16'' syncro ist ein absolutes Unikat, das von der Fa. 
Volkswagen in
Zusammenarbeit mit SpecialMobils und projektzwo f�r
          die internationale OffRoad Gel�ndewagenausstellung 1990 in M�nchen 
als
Anschauungsobjekt f�r ein optimal ausger�stetes
          Expeditionsfahrzeug gebaut wurde.

          Die Bilder mit dem WOB-Kennzeichen habe ich aus einem Artikel der 
Zeitschrift OffRoad
Heft 2/1991 entnommen, wo das Fahrzeug
          super dokumentiert ist.